上汽大众新年出新车！途昂Pro搭载第五代EA888发动机，3月上市！

  【天极网IT新闻频道】在新能源汽车浪潮的冲击下,中大型 SUV 市场格局也发生了巨大改变,传统合资品牌车型面临着前所未有的挑战。然而,在这样的市场环境下,中大型 SUV 上汽大众途昂却凭借 2024 年逆势增长的销量表现,重新证明了燃油车的强劲竞争力。近期,上汽大众更是带来重磅消息——第五代 EA888 发动机率先在中国实现量产,并由上汽大众途昂Pro全球首发搭载。这不仅标志着上汽大众在燃油车领域的技术实力,也为广大消费者带来了全新的高性能选择。据了解,上汽大众途昂Pro 将于2025年3月上市,究竟传统燃油车能否在新能源汽车冲击下实现反击呢?

  上汽大众途昂Pro搭载第五代EA888发动机,释放四缸潜能,性能大幅提升

  第五代 EA888 发动机引入多项前瞻技术,性能大幅提升。它拥有 500bar 燃油系统,更高的喷油压力能够将燃油更精细地雾化,提高燃烧效率,为发动机提供更强的爆发力。相比第三代高功率版本,第五代 EA888 发动机功率已由 162kW 升至 200kW(约提升 23.5%),扭矩由 350N·m 拉高至 400N·m(约提升 14.3%)。动力升级后的途昂 Pro 百公里加速成绩将来到 7.6 秒,展现出强大的动力性能。

  为适配更高的动力性能,第五代 EA888 发动机的曲轴连杆活塞等承载和运动部件进行了全面强化,润滑系统效率进一步提升。同时,对发动机曲轴和主油道进行了全新设计,显著提升了承载能力和润滑效率;首次采用的叶片式机油泵,大幅提高了机油流量。这些技术创新整体提升了第五代 EA888 发动机的性能。

  此外,第五代 EA888 发动机缩短了进气路径,使得增压后的空气以*短距离进入进气歧管。同时,得益于全新集成中冷进气歧管的设计,在节气门、进气歧管上引入冷暖循环,避免了极寒环境下节气门体结冰问题,提升发动机可靠性和耐久性。

  在保证动力性能的前提下,第五代 EA888 发动机还做到了*大化燃烧完全度并控制排放,排放物远远低于国六法规的限值。与此同时,第五代 EA888 发动机还将 WLTC 工况油耗下探至 8.35L/100km 的出色水平。在中国内燃机工业协会内燃机产品能效评估中,第五代 EA888 发动机也因此被评为“1 级能效产品”。

  上汽大众途昂Pro经多项严苛测试,品质可靠,超强耐久

  在研发过程中,第五代 EA888 发动机严格遵循德系开发标准。通过对 600 台发动机样机进行累计 25,000 小时台架试验、100 万公里强化路况试验、600 万公里整车试验、50 周极端路况试验,确保发动机在极寒、极热、高海拔等极端环境下的稳定性和耐久性。

  上汽大众途昂Pro外观焕新,展现年轻化、电气化风格

  从申报图来看,上汽大众途昂Pro的外观设计也与以往不同,展现出更加年轻化、电气化风格。前脸采用贯穿式设计,粗壮的大灯组向中央延伸,搭配全黑涂装和撞色装饰,车身侧面的线条经过重新设计,切割感的线条不再刻意,整车侧面轮廓更加流畅、前卫。车尾部分采用了贯穿式灯带,红黑撞色设计进一步强化了车辆的科技感和前卫感。此外,上汽大众途昂Pro还提供了 R-line 版本,其前脸和车尾的导流结构更加夸张,黑色装饰条覆盖窗线、行李架和轮毂等区域,运动氛围拉满。与现款车型相比,上汽大众途昂Pro的前保险杠的梯形包围结构更加简洁,金属材质的使用减少,整体风格更加年轻化、现代化,辨识度大幅提升。

  上汽大众途昂Pro尺寸升级,空间表现依旧出色

  上汽大众途昂Pro的长宽高分别达到 5158mm/1991mm/1788mm,相比现款车型分别增加了 106mm、2mm 和 15mm。不过,2980mm 的轴距保持不变,凭借大众在空间布局上的优势,上汽大众途昂Pro依然有望为用户提供宽敞舒适的驾乘体验。

  上汽大众途昂Pro数字化座舱与豪华配置并驾齐驱

  从上汽大众途昂Pro预装版本的座舱可以看出,这款新车将配备双液晶屏,中控屏尺寸预计将达到 15.0 英寸,与帕萨特Pro共享设计,并配备触控条等数字化功能,大幅提升车内的科技感。此外,上汽大众针对本土化需求进行了智能系统升级。IQ.Connectivity 支持 HUAWEI HiCar、Apple CarPlay 和 Baidu CarLife 等多种互联功能,而 IQ.Pilot 智驾辅助系统则在大疆车载智能驾驶系统的支持下,实现了记忆泊车、自动变道辅助等高阶功能,更贴合用户日常用车的驾驶习惯。

  在新能源汽车的浪潮中,上汽大众途昂凭借其坚韧的市场表现和出色的产品力,成功捍卫了燃油车的尊严。2024年,途昂的逆势增长不仅证明了燃油车在市场中的强大生命力,也彰显了上汽大众在传统燃油车领域的深厚底蕴。2025年,上汽大众途昂Pro的推出,更是传统燃油车在新时代的一次有力反击。上汽大众途昂Pro不仅搭载了第五代EA888发动机,以强劲的动力和出色的能效表现重新定义了燃油车的性能标杆,更在智能化和科技配置上全面升级,展现出传统燃油车与新能源汽车相媲美的科技魅力。途昂Pro的出现,不仅为消费者提供了除新能源汽车之外的优质选择,也为传统燃油车在未来的市场竞争中开辟了一条新的道路,证明了燃油车在新能源时代依然能够凭借自身的优势和创新,继续引领市场潮流。