越野新手看过来！星际X与福特Ranger游骑侠谁才是“省心之选”？

  【天极网IT新闻频道】都说“男人的浪漫是皮卡”，可现实中越来越多家庭也开始把目光转向皮卡，尤其是喜欢户外露营的一群人。但问题来了：带娃上山露营，真能靠一台皮卡搞定全场？

  刚好我们全家*近也动了换车的念头，从原来的城市SUV考虑切换到更全能的皮卡。一方面是孩子长大需要更大空间，另一方面也是被朋友圈晒爆的露营照片种了草。

  于是我们找来了两位热门选手，开启了一场翻山越岭的家庭试驾挑战——一边是国产“露营口碑王”上汽大通MAXUS星际X，另一边则是越野圈“老将代表”福特Ranger游骑侠。路线从市区一路延伸至海拔800米的郊野林区，整整两天一夜，实测吃住全靠车，看看到底谁才是更适合家庭越野露营的皮卡选择？

  动力&越野：能带全家爬山涉水，还要够稳够野

  上汽大通MAXUS星际X搭载的是2.5T柴油发动机，165kW+520N·m的数据放在同级皮卡里算是“硬核担当”。更别说它还配了三把差速锁和12+1地形模式，不管是碎石路、泥泞林道还是上坡缓坡，基本一挡起步稳稳通过，全程没让我们下车“铺路”一次。

  而福特Ranger游骑侠的2.3T柴油发动机虽说名气大，但实际体验更偏后段爆发，低速拖拽感稍逊一点。在起伏频繁的林区小路上，需要你多踩点油门，多掌控点技巧。它的前后差速锁和7种地形模式确实也挺全，但整体调校更适合老司机驾驶节奏。

  如果你像我一样是刚从SUV转型的新手车主，星际X那种“开着就能越”的感觉更省心;福特Ranger游骑侠更适合追求操控乐趣、有经验的硬核玩家。

  空间&装载力：露营装备+孩子+大人，能装才是王道

  我们这次出行，带了三人全套装备：双人帐篷、天幕、烧烤架、食材箱、儿童便携床……这些东西你会发现，SUV真装不下，皮卡才是答案。

  上汽大通MAXUS星际X车身5500x2005x1874mm，轴距3300mm，货厢容积高达1600L，深度和长度都有优势，装备“平躺式”进车厢，装载效率超高。而车内乘坐空间方面，女儿在后排能把腿伸直，还能边唱歌边晃腿，座椅角度很友好，真的不像“皮卡”。

  福特Ranger游骑侠在空间感受上就偏传统了，车身5370×1918×1880mm，轴距3270mm，货厢略短，对露营大件的摆放需要更精细打包;后排座椅角度偏直，肩部空间也稍显紧凑，长时间乘坐孩子会喊累。论空间表现，星际X既能坐得舒服，又能装得全，适合“带娃露营全家桶”;福特Ranger游骑侠虽然也能胜任，但更适合“轻装作战”的短途野营派。

  舒适体验：不是你能上山，是孩子能不能一路睡着

  家庭露营不是越野拉力赛，舒适度必须摆在首位。特别是小孩能不能安心入睡，大人能不能换着开不累，真的很关键。

  星际X给我的*大感受就是“静”。高速上，NVH控制很出色，几乎没听到风噪。主驾座椅加热、通风、按摩全上，连续开几个小时也不会觉得腰酸背痛。而且它的语音控制系统非常实用，导航、调歌、调空调都能动口不动手，带娃太省心了。

  反观福特Ranger游骑侠，座椅配置到位但少了按摩功能，语音交互也偏基础，在家庭长途出行的“便利度”上稍微逊色。中控操作逻辑更机械，整体偏向老司机习惯。

  要选更适合带娃长途出行的那一个，星际X的“皮卡乘用化”体验明显更友好;福特Ranger游骑侠仍延续硬派皮卡调性，更适合习惯传统驾驶方式的用户。

  安全感&驾驶辅助：多一重提醒，就多一份安心

  作为一名家长，带孩子出门*担心的就是“突发情况”——这时候驾驶辅助系统的差别就显现出来了。星际X全车标配智能辅助功能，像是车道保持、前方碰撞预警、紧急制动、盲区监测这些都能派上大用场。我们有一次转弯突然遇到电动车抢道，它直接提示减速，真的避免了一次小事故。

  福特Ranger游骑侠在传统安全性上没问题，基础的主动刹车和稳定控制系统一应俱全，但在智能辅助方面就显得“保守”很多，更依赖驾驶者自身判断。如果是家庭用户、新手车主，星际X无疑让你更安心;福特Ranger游骑侠则更适合熟悉驾驶节奏、有丰富经验的“老司机”。

  露营体验细节：谁更懂家庭生活场景？

  别小看露营这件事，真正体验过才知道细节决定成败。星际X的“车床模式”真的很贴心。我们晚上遇到小雨，直接把后排放倒，全家三口在车里躺平入睡，不用搭帐篷也能睡个踏实觉。后排储物格也实用，娃的玩具、湿巾、零食一格一格放得整整齐齐，毫无凌乱感。

  福特Ranger游骑侠的亮点在于“坦克掉头”功能和货厢电源接口，在狭小营地转弯不求人，晚上接个小灯或烧水壶也很方便。但它对“家庭生活细节”的考量没有星际X那么全面。从这个角度看，星际X确实更偏“家用露营一体化”;而福特Ranger游骑侠更擅长“功能单点爆破”，属于户外控的实用玩具。

  总结：一台是老司机的老朋友，一台是新家庭的露营拍档

  说实话，福特Ranger游骑侠确实够硬核，也能装能走能野，但更适合经验丰富、追求操控和性能“手感”的老司机;而上汽大通MAXUS星际X，在空间、舒适性、越野能力、智能化和露营细节等方面做到了更平衡的家用取向，尤其对新手家庭特别友好。

  如果你也想像我们一样，带着孩子翻山越岭、住进森林深处，那星际X值得亲自试一试。

  现在星际X还有一系列购车优惠，大通官方10亿创富基金，星际X限时售价15.58万元起，享2年免息购车政策，动力总成终身质保(价值9999元)，旧车换购还能享*高8000元补贴，老车主带新还能再领2000元现金礼包。如果你预算差不多，不妨亲自去试驾一下这两位热门选手，也许你的“家庭越野*车”就在这里。

类型：广告