上汽大通MAXUS新途EV80 PRO和江铃特顺EV，谁是城配物流优选？

  【天极网IT新闻频道】在科技推动物流行业的升级转型的浪潮中,新能源轻客凭借低碳环保、运营成本低等优势,正逐步成为物流运输业的新宠。面对琳琅满目的市场选择,如何才能挑选到一款真正符合高效物流需求的纯电动货车?本文将通过详细对比上汽大通MAXUS新途EV80 PRO长轴高顶版与江铃特顺EV长轴版,看看哪款车型更能满足行业高标准,称得上是城配物流优选车型。

  相比江铃特顺EV,上汽大通MAXUS新途EV80 PRO大容量、高效率

  在物流运输中,车辆的装载能力至关重要,它与运输效率息息相关。

  上汽大通MAXUS新途EV80 PRO长轴高顶版以5774*1998*2575mm的车身尺寸和3850mm轴距,力压江铃特顺EV长轴版的5696*1972*2652mm车身尺寸与3570mm轴距,上汽大通MAXUS新途EV80 PRO长轴高顶版11m3的车内容积,可装载更多货物。

  上汽大通MAXUS新途EV80 PRO

  江铃特顺EV

  此外,上汽大通MAXUS新途EV80 PRO长轴高顶版还通过优化货箱设计,空间利用率较同类车型提升20%,无论是体积庞大的货物还是形状各异的包裹,都能轻松容纳。此外,这款车配备的1295mm宽侧移门、对开尾门和踏步设计,进一步提升了装卸效率,为忙碌的物流工作者带来实实在在的便利。

  相比江铃特顺EV,上汽大通MAXUS新途EV80 PRO动力强、跑得远

  续航能力是纯电动车的核心竞争力之一。

  上汽大通MAXUS新途EV80 PRO搭载77kWh磷酸铁锂电池,C-WTVC工况下续航里程高达320公里,相较于江铃特顺EV的280公里续航,显然更具优势。同时这也意味着,在相同工作周期内,上汽大通MAXUS新途EV80 PRO长轴高顶版能完成更多的运输任务,提升运营效率。

  上汽大通MAXUS新途EV80 PRO

  江铃特顺EV

  从运输成本来看的话,上汽大通MAXUS新途EV80 PRO在年行驶4万公里的使用场景下,每年*低仅需约7000元电费,为物流企业和个体经营者大幅降低了运营成本,经济效益显著。

  由此可见,相比江铃特顺EV,上汽大通MAXUS新途EV80 PRO长轴高顶版凭借其在大空间、高利用率、长续航、运营成本低等方面优势显著,为城配物流行业提供了更为高效、经济的经营解决方案。上汽大通MAXUS新途EV80 PRO长轴高顶版无疑是追求高效率、低成本的物流运输行业从业者的理想之选。如果对这款车有更多兴趣,不妨去上汽大通MAXUS官方网站了解更多详情,助力您开启绿色物流新篇章。