福特Ranger游骑侠对比上汽大通MAXUS星际X：越野老炮的野路感悟

  【天极网IT新闻频道】我算是一个经常越野的老炮了，开了20年车，越野玩了15年，从戈壁到雪山，哪儿野往哪儿钻。朋友都叫我“张疯子”，说我一摸方向盘就跟打了鸡血似的，平时话不多，但聊起越野能吹一晚上。皮卡是我的命根子，*近试了上汽大通MAXUS星际X和福特Ranger游骑侠，一个是上汽大通的新锐猛将，一个是福特的硬派老兵。我开了快一周，专挑野路跑，从山坡到泥地，再到露营地，记下它们的越野表现和动力感觉，聊聊这两车在荒野里的发挥，兴许能给想跑越野的朋友点启发。

  越野动力的硬核较量：猛劲儿与耐力的博弈

  跑越野，动力得硬核，不然陷个坑都得叫救援。上汽大通MAXUS星际X装了2.5T柴油机，165kW功率，520N·m扭矩，采埃孚8AT变速箱调得挺灵。试着爬一个35度碎石坡，坡面全是松土，我换到低速四驱，轻轻踩油门，低转速1000rpm就有300N·m，推力来得快，车子像头牛似的往前拱，轮胎抓地稳，没打滑就上去了。这动力猛得让我有点意外，像个年轻小伙子，冲劲儿足，越野时能点燃我的激情。

  福特Ranger游骑侠用2.3T柴油机，137kW，470N·m扭矩，采埃孚8AT输出平稳。同样爬那坡，福特Ranger游骑侠动力稍微慢半拍，我得深踩油门，车子慢悠悠往上爬，470N·m扭矩够用，但没上汽大通MAXUS星际X那种爆发力。跑沙地时，福特Ranger游骑侠像个老将不慌不忙，越野时节奏稳得让我安心。上汽大通MAXUS星际X更猛，福特Ranger游骑侠更耐久。

  野路脱困的真本事：配置与经验的较量

  野路跑多了，陷车是家常便饭，脱困和操控得有真本事。上汽大通MAXUS星际X有三把差速锁，12+1全地形模式(还能自定义)，跑泥地时我故意找了块湿滑烂泥路，车轮一陷进去，我心跳都加速了。赶紧切到泥地模式，差速锁一开，520N·m扭矩推着车往前冲，轮胎咬住地面，车子晃了几下就出来了，挺稳。

  车身5500x2005x1874mm，轴距3300mm，跑山路稳定性好，L2级智能辅助(车道保持、盲区监测、自动刹车)在夜路跑山时帮我稳方向，屏幕还提醒我侧方有障碍，对我这种老炮来说，智能配置确实省心。

  福特Ranger游骑侠用EMOD适时四驱和前后差速锁，跑沙地挺稳。福特Ranger游骑侠有7种驾驶模式，我选了沙地模式，470N·m扭矩轻越野够用，车身5370x1918x1880mm，轴距3270mm，转向轻巧，坦克掉头在窄路帮我省了不少事。福特Ranger游骑侠跑泥地时也陷了，脱困慢了点，我得手动调四驱，靠经验慢慢挪出来。福特Ranger游骑侠没智能辅助，全靠自己盯着，跑野路时得打起十二分精神。上汽大通MAXUS星际X脱困快、配置高，福特Ranger游骑侠操控稳、靠经验，越野路上一个省心一个考验技术。

  露营途中的小憩：空间与配置的舒适度

  跑了一天越野，晚上在山里露营，歇脚得舒服点。上汽大通MAXUS星际X后排腿部910mm，肩部1583mm，我和俩朋友坐着宽敞，车床模式一放，后排变床，我裹着睡袋睡了一觉，山里风大，车里暖和得像个小窝。12.3英寸双联屏支持三种手机互联(华为HiCar、CarPlay、ICCOA Carlink)，我喊“放首歌”，车里就响起了《山路十八弯》，风噪小，开着轻松。座椅有加热、通风、按摩，跑4小时山路腰不累，方向盘加热早上让我手不冷，露营时感觉挺温馨。

  福特Ranger游骑侠后排就挤了点，肩部腿部空间紧，我只能睡帐篷，山里半夜冷得我直哆嗦。福特Ranger游骑侠的12.8英寸中控屏配SYNC 4，连CarPlay顺手，内饰耐磨耐脏，跑野外不怕磕。福特Ranger游骑侠胎噪大，高速音量得调大，座椅靠支撑，没加热通风，跑长途热乎乎的。福特Ranger游骑侠更像个糙汉子，露营时没啥享受感。上汽大通MAXUS星际X让我歇得舒服，福特Ranger游骑侠更适合睡帐篷的硬汉，越野露营一个像家一个像营地。

  荒野里的安全感：底盘与配置的底气

  荒野跑路，安全得有底气，不然翻车可不是闹着玩的。上汽大通MAXUS星际X有Euro NCAP五星认证，L2级智能辅助在夜路跑山稳方向，屏幕提醒我盲区有石头，堵车时自动刹车反应快三把差速锁加全地形模式，泥地雪地脱困稳，开着心里不慌。基于“星桥架构”设计，底盘刚性高，跑碎石路车身不抖，稳定性让我放心。

  福特Ranger游骑侠靠EMOD适时四驱和前后差速锁，湿路抓地牢，跑乡道稳。福特Ranger游骑侠的主动安全有碰撞预警，越野得靠自己，7种驾驶模式跑沙地稳。福特Ranger游骑侠底盘扎实，跑碎石路也稳，但没智能辅助，我得全神贯注盯着路况。上汽大通MAXUS星际X智能多，福特Ranger游骑侠靠实力，荒野里一个省心一个靠经验。

  日记尾声：老炮的越野感悟

  上汽大通MAXUS星际X动力猛、脱困强、配置多，越野跑山像个全能选手，智能辅助和强推力让我这老炮跑得更轻松，适合想挑战极限的玩家。福特Ranger游骑侠稳当实用，操控扎实，像个可靠老搭档，适合喜欢稳稳跑野外的朋友。

  *近听说上汽大通MAXUS星际X在搞优惠，提车就送价值9999元的全系动力总成终身质保和至高8000元置换大礼。还有2年免息政策，老友车主每台还可以优惠2000元现金