问界M7 Pro试驾报告，智能、驾控、空间均带来非凡体验

  【天极网IT新闻频道】全网呼声极高的问界新M7 Pro在8月26日正式上市了，这款国民SUV售价区间为24.98万-28.98万，为消费者带来了非凡的智能驾驶与舒适驾乘体验，打响全民智驾时代新篇章。在新车发布前夕，鸿蒙智行在云南丽江精心筹备了一场媒体抢先试驾活动，让我们有幸率先领略了这款“家庭智驾新星”的魅力。

  大空间超舒适，家庭出行的完美平衡

  问界新M7 Pro的宽敞空间与舒适座椅依旧能给人留下了深刻印象。车身尺寸达到5020×1945×1760mm，为前后排乘客提供了充足的腿部与头部空间。在实际体验过程中，前排调整到标准驾驶坐姿后，第二排腿部空间可以轻松翘起二郎腿。而标配的舒云座椅不仅材质上乘，更在支撑性与贴合性上达到了新的高度，让长途驾驶与乘坐都不再是负担。

  此外，问界新M7 Pro还提供了灵活多变的空间布局，无论是五座版还是六座版，都能轻松满足家庭出行的各种需求。五座版纵深长度达到了1100mm，储物容积686L，后备厢空间宽敞实用，而六座版则通过巧妙的座椅设计，中排、后排可以任意组合形成不同的空间，实现了空间的*大化利用，为家庭成员提供了更加舒适与自由的乘坐体验。

  另外，问界新M7 Pro增加了CDC连续可变阻尼减振器，让底盘变得更加舒适。它并不是一味地软，而是通过较软、标准、较硬三种模式，对悬架阻尼进行调节，并且阻尼还能跟随车速、路况进行自动调节。在试驾过程中，针对高速、山路和非铺装路面，分别对较软、标准、较硬三种模式进行了全方位体验。具体来说，较软模式更适合城区，面对减速带、道路接缝等会更舒适;标准模式更适合非铺装路面，在保证平稳的同时，也没有多余的弹跳。较硬模式则更适合山路，侧向支撑更强。

  HUAWEI ADS基础版，智驾体验依然惊艳

  对于智驾功能，其实这款车未上市之前，官方已经释放了一波产品信息，问界新M7 Pro搭载了HUAWEI ADS基础版智能驾驶系统，不同于问界新M7 Ultra版本，基础版在硬件方面少了激光雷达，在功能方面少了城区NCA智驾领航。但它的表现却非常出乎意料。在复杂多变的城市路况中，虽然没有NCA，但由于拥有城区LCC Plus功能，问界新M7 Pro无论是跟车行驶、车道保持，还是红绿灯前的自动刹停，都显得异常精准与从容。

  在试驾过程中经历了雨天，HUAWEI ADS基础版也展现出了惊人的稳定性与可靠性。双目摄像头与传感器协同工作，即便是在视线不佳的情况下，也能确保车辆安全行驶，让人感受到前所未有的安心与信赖。

  而这套智驾系统依旧是不依赖高精地图，全国的高速和城市快速路都能轻松驾驭。并且，还支持智能避障、智能上下匝道、智能变道、智能过弯、智能车速调节等，简直是个全能选手!在这次的试驾中，我们还特意体验了问界新M7 Pro的智能上下匝道功能，即便是遇到匝道的大曲率转弯，它也表现得游刃有余，完全没有智驾退出或者降级的尴尬情况。

  此外，问界新M7 Pro同样支持智能泊车，可精准识别各种类型的车位，包括常规的垂直、平行、斜列等标准车位以及空间车位、嵌草砖车位。还支持多方式多角度泊入泊出，车头或车尾不同方向泊入泊出，以及人驾与智驾模式的自如切换。在遇到复杂的断头路、窄车位时还可通过遥控泊车从容应对，真正做到了“可见即可泊”。

  安全驾享，实力保驾护航

  在安全性能方面，问界新M7 Pro同样不遗余力。除了基础的智能驾驶辅助功能外，新车还配备了前向AEB自动紧急制动系统，刹停时速提升至110km/h，为行车安全提供了更加坚实的保障。同时，ELKA紧急车道保持辅助系统的加入，也进一步降低了因驾驶员疏忽而导致的车道偏离风险。

  在被动安全方面，问界新M7 Pro采用了大量的潜艇级超高强度钢车身设计，并且高强度钢与铝合金占比高达80.6%，为乘客提供了坚不可摧的安全保护。这一系列智能与安全配置的加入，无疑让问界新M7 Pro成为了家庭出行的首选车型。

  随着问界新M7 Pro的正式上市，一个全新的智驾普惠时代已经到来。这款集智能驾驶、舒适驾乘与安全保障于一身的“家庭智驾新星”，无疑将成为下半年市场的爆款车型。对于追求品质生活与便捷出行的家庭用户而言，问界新M7 Pro无疑是他们的不二之选。我们期待这款“国民SUV”在未来的市场表现。

  问界新M7系列自上市以来，累计大定已经突破24万辆，深受用户认可。此次推出的问界新M7 Pro，以24.98万的起售价和全系标配HUAWEI ADS基础版的特点，实现了智能驾驶的普惠。凭借卓越的驾乘体验和宽敞的空间，新M7 Pro必将成为家庭用车的*佳选择。