搜索引擎到无人驾驶 百度谷歌之争何时结束?
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【天极网IT新闻频道】欧洲最大的汽车配件供应商大陆集团(Continental AG)周三宣布,已与百度签署战略合作协议,共同开发自动驾驶汽车。李彦宏在5月23日百度联盟大会上说,“百度将不再是互联网公司,而是一家人工智能公司”。近两年百度的确在人工智能领域不断努力着,但是,从搜索引擎到人工智能,百度似乎总在重复着谷歌的老路。
无人驾驶
Google 算是无人驾驶领域的先行者, 其无人驾驶汽车项目开始于 2009 年,启动了一个数十亿美元的比赛作为孵化器,以完善无人驾驶技术。在此过程中,它帮助 Google 收集了成百上千项专利,涵盖自动化车辆的软件,硬件和道路行为等各个方面。
而据资料显示,百度从2015年开始大规模投入无人车技术研发,当年12月在北京进行了高速公路和城市道路的全自动驾驶测试,2016年9月获得美国加州自动驾驶路测牌照,11月在浙江乌镇开展普通开放道路的无人车试运营,数百名参加乌镇世界互联网大会的嘉宾和记者试乘了百度无人车。
今年4月,百度与德国汽车技术供应商博世集团、高德和四维图新签署基于高精地图的自动驾驶战略合作协议,旨在为中国市场开发用于自动驾驶的高精度地图。
搜索引擎
搜索引擎曾经是互联网应用的衍生品,但其后却成为寻找资讯、进入各网站的重要入口。Google创立于1998年,百度创立于2000年,均从搜索引擎起步,然而一路走来,二者间的差距却越来越大。
2010年之前,百度谷歌一直占据着搜索引擎的两大霸头位置。从2010年谷歌退出中国开始,百度在中国PC互联网端的入口已无竞争对手。2011年3月24日,百度股价报收于 132.58 美元,市值达到了 460.7 亿美元,超过了腾讯控股前一日收盘时的市值,成为中国互联网企业第一。虽然Google已退出中国内地,在全球范围来看,Google是公认的全球互联网霸主,百度跟Google的差距正在一步步扩大。
百度早期的发展颇有点像中国版的Google,不少人批评百度“只会模仿,不懂创新”,看起来似乎不无道理,进军视频也好,发力电商也罢,如今的自动驾驶技术也好,百度总是给人一种缺乏创新精神,看到什么行业比较热就上去插一脚的感觉。但我们也必须承认,无论百度还是谷歌,二者分别代表了中国与美国的最强人工智能公司。
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