ofo牵手单车制造商富士达 独享千万单车产能
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【天极网IT新闻频道】4月19日,ofo小黄车对外宣布,与全球最大的自行车制造商富士达签署战略合作,每年将获得富士达超过1000万的单车产能,独享全球1/8的单车产能,这也是共享单车行业迄今所获得的单笔最大产能。
ofo牵手全球最大单车制造商富士达
在现场,双方还宣布将建立首个共享单车全球研发中心,在供应链及全球产能整合、海外布局等多领域展开深入合作。
ofo创始人兼CEO戴威表示:“目前,全球有70%以上的自行车是在中国生产的。中国有着全世界最完备的自行车供应链体系和比较明显的成本优势。我相信ofo会跟其他共享单车的企业一起,把这个行业做大,带着中国的供应链,去服务全球、影响全球。”
ofo创始人兼CEO 戴威
为何ofo和富士达会选择深入合作?
对于ofo来说,富士达是全球最大的自行车生产制造商,具备全方位的生产配套能力,与全球知名零件供应商达成了战略合作,已为Specialized、Scott、Bianchi等国际知名自行车品牌代工。而对于富士达来说,随着ofo的加入,公司预计年产销量将会有更大突破。这显然是双赢的情况。
对于ofo与富士达的联合,中国自行车协会理事长马中超表示:“ofo以自身海量单品的特点,发展了实体经济,带动了实体经济的转型。”
中国自行车协会理事长 马中超
此次双方的战略合作,富士达将专为ofo提供数十条产线,每年会为ofo提供超千万产能。这些产线原本为欧美的单车品牌代工,整合了全球单车制造的优势资源,产线的自动化水平和工人的操作水平均高于行业平均标准。
在今年举行的美国西南偏南音乐节上,ofo刷爆了美国社交平台,并受到了包括“以色列创业之父”尤西瓦尔迪在内诸多海外友人的关注与支持。而根据新加坡2月18日《海峡时报》报道,ofo已在新加坡确立市场领先地位。3月21日,ofo新加坡还发布了其全球首款变速共享单车,并在新加坡加大投放。
富士达集团董事长 辛建生
作为同样拥有海外业务的富士达,其合作伙伴覆盖全球50多个国家和地区。此次ofo携手富士达布局海外市场,将利用富士达现有的物流渠道资源,加速出海进程。另一方面,富士达积累了不同国家和地区、不同人群的骑行习惯和体验的数据,为打造适合全球各地用户特点的ofo共享单车,提供了强有力的支撑。
发布会上,双方还宣布共同成立首个共享单车全球研发中心,依托成熟自行车厂商的科研力量和完备的供应链标准输出能力及体系,引领共享单车硬件标准。
ofo将充分利用富士达以上技术研发优势,与富士达联合组建全球共享单车研发中心,以安全、便捷、免维护、防盗和智能为原则,对共享单车的车架、外观、涂装、零部件和智能硬件等产品细节进行研发,引领共享单车硬件标准。同时为全球不同国家不同地区的用户,打造最舒适、最适合骑乘体验的产品。
行业专家分析称,拥有全球自行车供应链及产能整合优势的富士达,将为ofo的产能以及产品优化升级提供强有力的保障,也将进一步巩固ofo行业第一的地位,并深刻影响行业竞争格局。
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