大公司晨读：华为获充电桩组网架构专利授权；BOSS直聘上市首日股价大涨95.7%

  【天极网IT新闻频道】华为获充电桩组网架构专利授权：可提高可靠性，降低成本

  企查查App显示，近日，华为技术有限公司获“充电桩、充电桩组网架构及充电桩管理方法”专利授权，公开号为CN107231430B。专利摘要显示，该充电桩组网架构包括充电桩营维平台和多个充电桩，可以提高充电桩组网架构的可靠性，并降低组网架构的成本。目前，在新能源和智能汽车领域，华为已发布鸿蒙OS智能座舱、智能驾驶计算平台MDC810、高分辨4D成像雷达等智能汽车解决方案新品，北汽极狐阿尔法S的HI版新能源汽车还搭载了鸿蒙系统。 

  BOSS直聘上市首日股价大涨95.7%，市值达148亿美元

  在线招聘平台BOSS直聘正式在美上市，上市首日开盘价33.5美元每股，较发行价19美元上涨70%，截止收盘，BOSS直聘大涨95.79%，报18.2美元，市值达148.78亿美元。5月22日，BOSS直聘正式向美国证券交易委员会(SEC)提交IPO申请，计划登陆纳斯达克挂牌上市，证券代码“BZ”，高盛、摩根士丹利、瑞银、华兴担任其主承销商。

  滴滴出行正式递交招股书：创始人程维持股7%，柳青持股1.7%

  滴滴出行正式向美国证券交易委员会(SEC)递交IPO申请，拟于纽交所挂牌上市，股票代码为“DIDI“。高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本担任承销商。招股书显示，滴滴创始人、董事长及CEO程维持有近7840万股有经济利益的普通股，持股比例为7.0%;持有逾1.73亿股有表决权的普通股，持股比例为15.4%。滴滴联合创始人、总裁及董事柳青持有近1920万股有经济利益的普通股，持股比例为1.7%;持有近7500万股有表决权的普通股，持股比例为6.7%。滴滴董事、高级副总裁及国际业务CEO朱景士持有近2620万股有表决权的普通股，持股比例为2.3%。

  集度首款车型油泥模型曝光2022北京车展亮相

  今年1月，百度公司与吉利控股发布公告，宣布组建一家智能汽车公司，3月2日，百度与吉利合资的集度汽车有限公司正式成立。在集度汽车举行2021年Q2沟通会上，集度汽车CEO夏一平表示，集度汽车第一款车将于2022年北京车展时亮相，首款车定价将在20万元以上。近日，集度官方发布了其首款车型的油泥模型图片，从图片中来看，首款车型的油泥模型，比较贴近轿跑造型，同时前机舱的引擎盖较为低趴，运动风格明显。

  中汽协：5月汽车销量降低最大的原因是芯片问题，四季度就会缓解

  中国汽车工业协会公布了最新的国内数据：中国5月汽车销量同比下降3.1%，中国1-5月汽车销量同比增长36.6%;中国5月新能源汽车销量21.7万辆，同比增长159.7%。中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，本月销量降低最大的问题是芯片问题，相信6月份的数据也不会太乐观。芯片短缺问题对二季度影响非常大，三季度末将有一定缓解，四季度就会缓解。

  华为携手极星汽车 举办首个中国车机黑客松大赛

  日前，在华为开发者日上，极星宣布将携手华为、科大讯飞共同启动极星黑客松大赛，活动将邀请来自全国的创客，基于安卓车载系统，进行为期2天的马拉松式应用开发大赛。这也是国内首个针对智能车机系统举办的开发者大会。“黑客松”，又名“黑客马拉松”、“编程马拉松”，是一个广泛流行于开发者之间的词汇，在黑客松活动中，开发者将在有限的时间内开发出符合要求的程序和应用。