大公司晨读：比亚迪出口国外的汽车按键也带中文；库克称iPhone未来不消耗地球资源

  【天极网IT新闻频道】汽车上用汉字被吐槽，比亚迪高管回应：出口国外的车按键也带中文

  市面上大部分汽车都使用了英文按键，英文字母按键是国际统一标准，大部分汽车使用英文按键都是为了与国际接轨。但比亚迪作为一家中国车企却执意在自家产品上采用中文按键，国际市场销售的产品也不例外。

  近日，在2021中国汽车论坛上，比亚迪高管李云飞表示，比亚迪在国外用的按键都带中文的，我们可以学英文老外为什么不能学中文。

  李云飞讲到科技自信、品质自信和中国自信，我们是中国品牌，我们就要大大方方的中国品牌，而且卖到国外的车都是秦唐宋元汉。

  腾讯投资370亿开建全球总部一期2024年竣工

  随着腾讯全球化战略的进一步深入，打造全球总部的计划进一步加快。日前，据深圳商报报道，深圳西部滨海、毗邻前海湾的大铲湾港区一带近日已经高耸起打桩机等大型机械，腾讯全球总部――“互联网+”未来科技城正动土兴建。项目建设成为腾讯全球总部，将塑造滨海标识性科技园区，进一步扩大腾讯的全球影响力。

  据悉，腾讯大铲湾项目分一期和二期。其中一期建设项目，计划将于2024年12月竣工，二期计划2026年11月竣工。

  中国市场势头够足：预计今年全球5G智能手机出货6.24亿台

  经历了去年的“黑天鹅”事件，今年各行各业都出现触底反弹迹象，尤其是5G手机市场预计会出现翻倍增长。

  据Strategy Analytics预测，得益于中国、西欧和美国的强劲需求，今年5G智能手机的出货量将达到6.24亿台，远高于2020年的2.69亿台。根据其发布的更新过的数据，今年第一季度全球5G智能手机的总出货量为1.357亿台，而最初报告的数字为1.339亿台。

  供应商排名保持不变，苹果以4040万台的出货量名列榜首，OPPO以2150万台位居第二，vivo以1940万台排名第三，紧随其后的是三星的1700万台和小米的1660万台，均较2020年有大幅增长。

  中汽协：2022年年中汽车芯片供应有望恢复正常

  由于全球缺芯问题持续恶化，不少行业出现生产困难问题，尤其是缺芯问题最突出的汽车行业。今年5月国内汽车市场产销量环比和同比出现下滑，中汽协方面认为芯片短缺问题对企业生产的影响可能重点在二季度显现。

  中汽协总工程师、副秘书长叶盛基在2021中国汽车论坛上表示，Q2汽车芯片短缺将达顶峰，乐观预计汽车芯片短供下半年开始缓解，2022年年中汽车芯片供应有望恢复正常。

  库克称未来iPhone不再消耗地球资源：采用回收再利用材料生产

 目前，环保问题收到全球关注，而对于更新换代频繁的电子设备来说，不少厂商已经开始对这么淘汰的电子废弃物进行回收再利用。

  据媒体报道，日前，在VivaTech2021峰会上，苹果CEO蒂姆·库克(TimCook)表示，未来新iPhone的生产不再消耗地球资源，将依靠可再生资源制造。

  库克表示，苹果公司目前已经是碳中和企业，并且在几年前就已经做到了这一点。现在要做的是进一步拓展人们对碳中和的理解，并希望在2030年前实现从供应端到用户端的整条链的碳中和化。

  决计自研芯片架构，消息称三星正尝试聘请苹果和AMD前工程师

  韩国论坛Clien.net上有爆料者声称，三星正在与来自Apple和AMD的前架构工程师进行商谈，最终目标是敲定三星自己的定制芯片架构。

  据报道，三星正在与一位指导苹果芯片架构开发的前工程师进行交谈。此外，爆料者还表示这位工程师要求掌控整个项目和团队，但没有透露其他任何信息和具体的人名。