摩拜全国范围推行无门槛免押金 同日发布摩拜助力车

　　【天极网IT新闻频道】7月5日，摩拜单车高调宣布推出无门槛免押金福利，并将覆盖全国运营城市。这意味着逾2亿摩拜用户无任何条件限制便可享受免押金骑行服务。

　　摩拜推行的无门槛免押金骑行福利，全国运营城市新老用户均可便捷参与。新用户只需扫描车身二维码，便可轻松骑行。已缴纳押金的老用户则可随时申请退押金，全部操作须在摩拜APP内"我的钱包"页面按照提示进行，微信小程序暂不支持退押。摩拜在收到申请后会立即启动退还操作，一般在2到7个工作日内押金会退回到原支付账户，退完押金后，不影响用户骑行。

　　因第三方支付平台的产品设计原因，部分用户可能无法实现自动退押，针对此类情况，摩拜单车APP退押界面会自动提示用户输入本人的转账信息，在核实账户信息无误后进行转账处理。

　　此外，少数用户因解绑或更换支付银行卡，或因账号填写错误而导致退款路径错误、款项无法汇出，用户可以通过摩拜APP在线客服或者400热线，提供摩拜账户和支付流水号以供客服查询和处理。

　　摩拜入驻美团APP

　　为进一步提升用户体验，鼓励更多人加入绿色免押骑行的行列，摩拜与美团还共同宣布，摩拜单车扫码入口7月5日起将出现在美团 APP首页，与美团提供的 “美食”、“外卖”等主流服务同级，让用户更好地享受智能共享单车服务。

　　此次双方为用户提供了更加完整的闭环消费体验，实现全场景消费体验升级，摩拜成为美团到店、到家、旅行各场景的最佳连接。未来，双方将更好践行“帮大家吃得更好，生活更好”的使命，通过业务和场景联动，为消费者创造美好生活。

　　作为城市公共交通体系的一部分，摩拜单车在满足市民短途出行需求的同时，响应号召，参与城市共建。在各地，摩拜团队与城管、交管、交委、规划等主管部门充分沟通、共同谋划，建立沟通机制、共享数字化平台，强化执行力度，不断碰撞出新的管理思路，赢得了广泛赞誉。在厦门、南京、合肥、深圳、杭州、武汉、威海等城市的共享单车行业考核中，摩拜单车都取得了评分第一的好成绩。

　　与此同时，摩拜以独创的领先技术推行智能化、精细化运营管理，积极与政府管理部门探索多种合作方式，规范和引导用户文明骑行：充分运用大数据、人工智能等强大的技术实力，不断提升技术对共享单车进行精细化管理;在多城市建设电子围栏、运营围栏、禁停围栏等，引领文明停放。

　　摩拜助力车大大提高出行效率

　　同日，摩拜单车推出一款时速能达到20km/小时的“摩拜助力车”。

　　随着机动车的爆发式增加，城市交通压力挑战空前，汽车出行的效率已大大降低。融合电作为混合动力的摩拜助力车时速能达到20km/小时，它灵活方便，能够大大缓解城市的交通压力。摩拜助力车的出现，将用户的生活半径拓宽到3-5公里。伴随更自由爽快的骑行体验，用户在探索城市生活的同时，城市出行效率也将大大提高。

　　摩拜设计总监高庶三表示，摩拜认真研究了国家对于电动助力单车的规范和规划，在人机交互/车电系统/造型语言/材料科学等方面不断探索。最终的成果凝聚了摩拜对于品质制造、共享场景和智能科技上的经验。

　　每辆摩拜助力车都智能联网，可以通过强大的后台，实时监控车辆的健康状况;车身更轻，使用更畅快，整车重量只有25.5Kg，单侧脚撑也更便于使用，即便是单手也可以轻松停放;车胎更耐撕裂，缓震抗冲击能力更强，用户体验效果更好，满足了绝大多数市民的出行需求。

　　“虽然空气质量有所好转，但是汽车尾气排放的压力依旧很大。”清华大学交通所副所长杨新苗介绍，现在中国一年汽车生产能力将近三千万辆。

　　“三到五年后空气质量会怎么样？虽然可以采用技术措施减少一些车辆的尾气排放，但是总量的增长是非常迅速的。”杨新苗认为，替代出行方式很有机会。以北京为例，平均出行里程只有7公里。很多人出行距离不到7公里，3到5公里。这个群体用自行车、助力车(电踏车)是完全可以解决的，而且这种方式耗能要小得多。新能源汽车，包括纯电动小汽车，也赶不上用自行车出行的效率高。

　　据统计，助力车(电踏车)的排放量是小汽车的1/40，小汽车的能耗是助力车(电踏车)的50倍。用助力车(电踏车)骑行100公里，只需要消耗0.5度电，不到1块钱，用小汽车需要60元汽油费。

　　据悉，摩拜助力车正在四川广汉地区试运营，当地政府和市民反响积极，前景乐观。轻松，环保，安全的摩拜助力车将成为大交通时代，城市出行高效优质的选择。

　　陶氏化学大中华区集团业务发展经理吴雪雁表示，作为长期战略合作伙伴，陶氏一直为摩拜的产品提供创新的材料解决方案。摩拜助力车采用了基于陶氏独有的嵌段共聚聚烯烃弹性体的发泡一体胎解决方案。与普通车胎相比，在重量上，减轻20-30%的同时，车胎更耐撕裂，缓震抗冲击能力更强。带给用户更轻快、舒适、安全的骑行感受。

　　据介绍，摩拜助力车采用了与特斯拉相同的世界顶级电芯，来保证电助力的安全稳定和强劲续航。锂电池耐严寒酷暑，电池的防水等级也达到了IP67级，确保车辆在全天候环境下的运行。

　　通过安全，高效，智能的系统化管理方案，保证了摩拜助力车做到动力、续航和可靠性的完美平衡。续航里程纯电模式可达30km，混动模式可达70km以上，满足绝大多数人的城市出行需求。实现了“脚蹬三圈，中关村到故宫。”

　　承诺废旧单车100%回收再用 

　　另外，摩拜单车宣布升级共享单车全生命周期环保行动，在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节贯彻3R原则(Reduce, Reuse, Recycle),废旧单车100%回收再用，实现摩拜单车全生命周期的节能环保。 

　　 

　　据悉，自2015年摩拜单车成立至今， 一直积极推动和践行摩拜单车的全生命周期环保行动。

　　摩拜单车创始人兼CEO胡玮炜介绍，摩拜单车早在设计和制造之初，就着手单车全生命周期的环保行动。近两年来，摩拜单车携手全球化工巨头美国陶氏化学公司、全球领先的薄膜太阳能企业汉能，探索能源生产、回收、共享的效率。

　　陶氏大中华区总裁林育麟先生表示：“陶氏始终推行低碳环保的生产和生活方式。我们与摩拜单车的合作，利用陶氏先进的材料解决方案，使摩拜单车实现进一步轻量化，并减少单车生产和使用过程中对环境的影响。

　　在摩拜单车的全生命周期智能管理平台上，记录着每辆车的各部件维修保养记录，可以清晰追溯每一个零部件的使用寿命，并根据维修保养记录，优化车辆的设计生产，从而提高车辆的使用寿命，减少因维修带来的资源消耗和碳排放。

　　摩拜单车循环再生项目负责人秦浩表示，每辆摩拜单车搭载 “北斗+GPS+格洛纳斯”三模卫星定位芯片和物联网通信芯片，借助物联网技术，摩拜单车有能力实现废旧车辆100%回收。其中，智能锁、太阳能板、轮组都会回收和通过检测后重新使用。

　　摩拜单车携手再生行业，与中国再生资源开发有限公司、天津新能再生资源有限公司合作，为摩拜单车提供单车生命周期结束后的回收拆解及无害化处理等专业化服务。

　　摩拜单车将继续与资源回收行业深度合作，共同发挥各自的行业优势和资源整合，在全球市场上共同推进共享单车的回收及资源再生利用等合作，打造共享单车的批量拆解和回收再利用产业。

　　同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建表示：“摩拜单车拉开中国分享经济帷幕。此次推动出的全生命周期环保行动，从物品循环角度延长单车使用寿命，从废物循环角度回收利用废弃自行车。摩拜的路径具有循环经济意义，应该成为共享单车发展方向。 ​”