Uber在纽约提供人力及单车快递服务UberRush

  【天极网IT新闻频道】【Yesky新闻频道消息】近日Uber在官方博客上宣布将在纽约曼哈顿地区提供由人力或自行车提供派送快递服务的UberRush。

  如果用户在在UberRush服务所划定的五个区域内，就可以像用Uber叫车那样叫快递，Uber的司机此时被称做Messenger(信使)就会来取件并派送到你指定的位置。用户可以在Uber上看到Messenger取件的预计到达时间，也可以随时检查自己的物品移动的位置。和Uber过去的服务不同，Messenger并不一定是汽车司机，他们可能会骑自行车，也可能是步行。

  这五个区域是从纽约上西区开始到曼哈顿下城。其中Uber指明，如果在同一个区内，派送一个物品收费是15美元，如果跨区就会多加5美元。如果用户指定目的地跨区域越多，收费就越多。服务时间是周一至周五，从上午8点开始到下午6点。

 Uber开始在纽约提供快递服务UberRush

  具体的使用方法和叫Uber打车类似：打开Uber选择UberRush，给自己定位或者标记一个取件位置，Uber告诉你过多久“信使”就会过来取件，然后你就可以根据Uber软件上看到物品移动的情况。不过Uber指明由于“信使”可能是步行也有可能是骑自行车，所以预计到达时间不一定会很准;如果“信使”坐地铁没有信号，也会影响预计到达时间或者物品的位置追踪。

 Uber开始在纽约提供快递服务UberRush

  管理方面，Uber承诺UberRush也会提供和Uber叫车服务同样的体验。今天Uber在Craigslist上贴出了招聘信息，其中要求“信使”必须是年纪在21岁以上，有公交车卡，接受Uber的培训。Uber在官方博客中也强调了这一点，称提供UberRush服务的“信使”必须通过Uber的背景调查、面试和筛选、作为“信使”后继续接受Uber的服务质量调查。

  Uber曾多次强调自己其实是个物流公司。相比普通的打车服务软件，Uber从送冰淇凌、送花开始就显露出自己的“物流”特质。快递业务UberRush意味着Uber平台的横向扩张。和Uber过去以城市为划分单位进行的物理扩张不同，这种把平台两端——司机和用户中的司机端扩张到每个人的做法其实颇具野心。

  不过，快递货品的安全也是非常重要的问题。如果Uber不能解决好“信使”团队由于扩张带来的服务质量管理问题、在数据请求增加情况下保证预计到达时间和物品位置追踪的准确性，业务拓展也会受到严重制约。