大公司晨读：腾讯高层明确表示不造车；马斯克获得110亿美元期权奖励

  【天极网IT新闻频道】腾讯高层明确表示不造车 从软件方面给予支持

  步入到今年以后，国内汽车圈最大的变化，不是哪家车企又推出了新车，而是各大互联网公司纷纷宣布要亲自下场造车。先有百度、小米，而360也官宣，通过投资哪吒汽车，将切入整车制造行业。华为虽然没有直接造车，但是会通过智能驾驶解决方案，帮助车企造好车。而同为国内互联网巨头的腾讯，目前在造车方面，还没有进一步的明显动作。近日，腾讯高层表示腾讯方面不会造车，但会从软件方面给予支持，而这是由其“连接”的核心能力所决定的。 

  特斯拉业绩达到目标，马斯克获得110亿美元期权奖励

  特斯拉周一发布的第一季度财报业绩达到了董事会设定的目标，使得CEO埃隆・马斯克 (Elon Musk) 有资格获得两笔期权奖励，总价值为110亿美元。特斯拉第一季度营收为103.9亿美元，调整后的息税、折旧以及摊销前利润 (EBITDA) 为18.4亿美元，超过了触发马斯克第五批、第六批期权归属的目标。

  苹果未来五年在美国投资4300亿美元，创造2万个就业岗位

  据报道，苹果公司宣布，计划在未来五年内在美国投资逾4300亿美元，在全国范围内增加2万个新工作岗位。当前，美国经济逐渐从新冠肺炎疫情中恢复。苹果CEO蒂姆・库克(Tim Cook)在一份声明中称：“在这个复苏和重建的时刻，苹果正在加倍承诺我们对美国创新和制造业的承诺，将一代人的投资覆盖到所有50个州的社区。我们正在尖端领域创造就业机会(从5G到硅工程再到人工智能)，投资于下一代创新的新业务;并通过我们所有的工作，建设一个更绿色、更公平的未来。”

  360回应造车：投资哪吒汽车只是意向，尚不具备法律约束力

  针对“360进军造车”一事，360公司深夜回应称，投资哪吒汽车仅为360布局新能源智能汽车领域的意向之一，现阶段涉及的意向书不具备法律约束力。据国内媒体报道，360公司将领投哪吒汽车D轮融资，并成为第三大股东。这也意味着，360正式进军造车行业。

  谷歌CEO皮查伊去年薪酬总额仅743万美元，未获股票奖励

  据报道，谷歌CEO桑达尔・皮查伊(Sundar Pichai)2020年基本工资增长了两倍多，达到200多万美元;但由于没有获得股票奖励，他的薪酬总额暴跌至743万美元。谷歌提交给美国证券交易委员会的文件显示，皮查伊2020年基本工资为202万美元，远高于2019年的65万美元。主要因为，皮查伊同时担任谷歌母公司Alphabet CEO，工作职责比以前扩大了。

  佳能发布2021年第一季度财报，打印业务营业额是影像业务的三倍多

  佳能集团发布2021年第一季度财报。据财报显示，2021年第一季度佳能集团营业额同比增长7.7%，为8,427亿日元。其中，喷墨打印机销量同比增长，可换镜数码相机整体销售超过去年同期。同时，影像业务领域、医疗业务领域、产业设备及其他产品业务领域营业额均实现同比增长。官方数据显示，佳能打印业务本季度营业额4696亿日元，比去年同期下降1.8%，但仍是影像业务(1468亿日元)的三倍多。