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湖畔大学曾鸣:互联网的下半场,拼的是协同效应

Yesky天极新闻 2018-06-04 10:16 我要吐槽

  【天极网IT新闻频道】“当未来会有1000万快递物流人员的时候,我们到底用什么样的方式让他们发挥更大的价值,甚至当无人驾驶会取代更多人工的时候,人类创造力利用什么方式发挥出来?”

  在5月31日举行的2018全球智慧物流峰会上,阿里巴巴集团学术委员会主席、湖畔大学教育长曾鸣分享了对于物流行业未来的思考,提出“协同效应”的全新概念,认为这是未来20年智能商业时代竞争最重要的标杆。

  当日,阿里巴巴集团董事局主席马云在峰会上宣布,菜鸟要全力以赴建设国家智能物流骨干网,把中国物流成本占GDP的比重降到5%以下。阿里巴巴和菜鸟将再投千亿元来做这件事情。

  “5年前,马云在菜鸟成立的时候第一次提出智能物流骨干网,当时我们想象不出来,这到底是个什么东西”,曾鸣在演讲中谈到,经过菜鸟所有合作伙伴过去5年的努力,特别是持续的探索和创新,对于智能物流骨干网的本质开始有一些初步的理解,其核心就是一个社会化协同的网络。

  曾鸣指出,已经成为行业新趋势的“新物流”,核心就是物流协同网络,“未来的竞争,本质是用社会化协同的网络取代传统的供应链管理,这是一场深刻的革命”。

  在曾鸣看来,过去20年的商业创新靠的是“网络效应”,未来20年的智能商业将依靠“协同效应”,这是继“流量为王”之后,互联网下半场全新的游戏规则,真正的竞争将聚焦在能够创造最大协同效应的企业之间。

  当前中国包裹量已达日均1.3亿件,未来将达到日均10亿件,菜鸟如何实现“全国24小时必达、全球72小时必达”?曾鸣认为,物流行业必须走向社会化协同模式,从封闭的供应链体系走向开放,通过协同打破传统管理的规模不经济,在更大范围内进行更为深刻、及时、有效的合作,实现动态全局优化,个性化、低成本、快速度等全新的价值组合。

  “智能物流骨干网就是沉淀下来的那个共享的基础设施”,曾鸣认为,这张网络能够让更多人可以用社会化的方式协同,创造更大的价值。

作者:阿桶责任编辑:曾宪勇)
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