广汽埃安AION V量产5G下线面临缺芯:华为仅有200个巴龙5000芯片
- +1 你赞过了
【天极网IT新闻频道】近期,搭载全球首个5G+V2X智能终端的广汽埃安AIONV量产下线,这款搭载华为最新一代巴龙5000芯片的全球首款量产5G车将陆续交付到用户手上。
官方介绍,AIONV拥有广汽自主研发的全球首个5G和V2X车载智能通讯系统,搭载全球首个车规级5G模组MH5000——基于华为新一代巴龙5000 5G芯片。5G拥有高速率、低时延、广连接等三大绝对优势,传输速度超4G百倍,时延仅为4G的1/50,可同时连接百万终端。
据第一财经报道,全球首款量产5G车下线面临缺芯压力。当前,华为芯片短缺,其手上仅有的200个最新一代5G车载模组(巴龙5000芯片)已全部给了广汽埃安。广汽埃安副总经理肖勇认为,这意味着全球首款量产5G车AIONV暂时仅有200辆,而其他自主车企5G量产车计划也将受到影响,芯片问题亟待解决。
据了解,通过5G V2X技术与智能交通网络的融合,AION V率先实现车-路-人-云实时互联,可提供L4级智能驾驶的各种全新场景,提升驾驶安全性及可靠性。V2V也是5G车联网值得期待的场景之一,AION V与AION V之间拥有超前交互,如交叉路口盲区碰撞预警、逆向超车盲区预警、交通灯信息车内提醒等功能,未来还将实现广汽埃安车型之间的互联。
最新资讯
热门视频
新品评测